的标志，躯干的制式却与其相去甚远，像从别的车体上强行移植过来般别扭；铁皮上爬满锈迹，敞开的厢轿在常年风吹日晒下褪成斑黄色，铆钉冒出大半截，随列车运行慢悠悠地晃。

半开放式的车厢内——最客气的说法——装着十来个少年人，他们或站或坐，神情中丝毫没有对这种畸形交通工具的好奇。

眼见着接近“站台”

，电车也没有半点要减速的架势，依旧以每小时四五十公里左右的速度行驶，眨眼功夫就要错身而过。

五条还沉浸在初次见到“四不像电车”

的震惊中，夏油已经拽着他的衣角往前走了。

举着站牌的老头大声吆喝，临近车厂的卷帘门缓缓升起，一辆挖掘机势不可挡地朝队列驶来。

“这是？”

五条有点跟不上事态，挨在夏油耳边问：“所以我们是要徒手爬上一列行驶中的电车吗？”

夏油叹了口气，转而拉住五条的手腕，带着他在挖掘机前停下。

土黄色的破旧机械刹住车，驾驶室里钻出一个浑身是泥的青年人，看见夏油二人顿时眉开眼笑，忙不迭说：“快来快来，坐稳扶好嘞！”

他摁了个按钮，改装过的反向铲斗缓缓伸出，停在他们面前。

夏油看了五条一眼，干脆利落地翻进铲子里，伸出手示意他照做。

五条看了看脏兮兮的铲斗，一咬牙抓住那只手，也跟着翻了进去。

驾驶员见他们坐好了，钻进舱室里发动机器，朝电车的方向驶去。

短暂的颠簸中，五条看见车厂中有更多挖掘机依次驶出，将排队的人两两接上。

车队浩浩荡荡地驶上大路，用了三两分钟追平电车，便开始维持相同速度缓缓靠近。

“准备喽！”

驾驶员喊了一声，操作铲斗向左侧抬升，固定在电车的“敞篷”

车厢上方。

夏油快速说了声“跟紧我”

，便攀着铲斗边缘探出身，大致目测与车厢底部的距离，再在某个瞬间翻身跃下。

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